多工位組合機床根據(jù)不同零件的加工工藝要求可設計成數(shù)十個工位，目前在汽車空調(diào)器壓縮機缸體缸蓋、汽車發(fā)動機壓板、發(fā)動機飛輪孔系、微耕機行走箱孔系等零件加工，得到了廣泛的應用。該產(chǎn)品可完成鉆、攻、銑、鏜、锪等多種工藝加工要求，一人控制一機，一機加工多序，節(jié)省占地面積，生產(chǎn)效率高。

　　什么是多工位組合機床？

　　組合機床是指以系列化、標準化的通用部件為基礎，再配以少量專用部件而組成的專用機床。這種機床既具有一般專用機床結(jié)構簡單、生產(chǎn)率及自動化程度高、易保證加工精度的特點，又能適應工件的變化，具有一定的重新調(diào)整、重新組合的能力。

　　組合機床的基礎部件是通用部件。通用部件是具有特定功能，按標準化、系列化和通用化原則來設計和制造的。在各種通用部件之間有配套關系，在組成各種組合機床時，可以互相通用。按功能來分，通用部件可分為動力部件、支撐部件、輸送部件、控制部件、輔助部件等。

　　隨著汽車工業(yè)的興起而發(fā)展起來的。在專用機床中某些部件因重復使用，逐步發(fā)展成為通用部件，因而產(chǎn)生了組合機床。通用部件按功能可分為動力部件、支承部件、輸送部件、控制部件和輔助部件五類。動力部件是為組合機床提供主運動和進給運動的部件。